• 美丽的湖泊 成都平原向西 探访雅西高速的起点 由重庆往西前往雅西高速公路起点雅安,其间要横跨整个川东丘陵地区和成都平原。在这段路上行走,地势逐渐平缓、风光逐渐旖旎,传说中雅西高速的险、难、雄、奇此刻根本无法想象。 离开成都平原向雅安进发,沿途横断山脉的雄姿渐露峥嵘,车窗外不时掠过的高山、河谷让我们开始紧张那条群山深处的天梯高速究竟是什么模样呢?来到雅安后,尽管时间尚早,我们也没有立即驶向雅西高速,而是决定在雅安城中休整一晚,养精蓄锐后再出发。 雅安是雅西高速的起点,也是古代茶马古道的始发站,
  • 美丽的湖泊 成都平原向西 探访雅西高速的起点 由重庆往西前往雅西高速公路起点雅安,其间要横跨整个川东丘陵地区和成都平原。在这段路上行走,地势逐渐平缓、风光逐渐旖旎,传说中雅西高速的险、难、雄、奇此刻根本无法想象。 离开成都平原向雅安进发,沿途横断山脉的雄姿渐露峥嵘,车窗外不时掠过的高山、河谷让我们开始紧张那条群山深处的天梯高速究竟是什么模样呢?来到雅安后,尽管时间尚早,我们也没有立即驶向雅西高速,而是决定在雅安城中休整一晚,养精蓄锐后再出发。 雅安是雅西高速的起点,也是古代茶马古道的始发站, >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_9913f98a0101436c.html
  •   (中国高速网 李坪)讯:近日,经过紧张有序的施工,陕西高速集团西耀分公司马额收费站电子不停车收费系统改造工程顺利完工, ETC通道现已正式投入使用。   马额收费站是通往照金、香山等旅游圣地的重要通道。为加快ETC车道的施工,西耀分公司按照《陕西省高速公路建设集团公司公路养护管理办法》,结合马额收费站实际情况,在保证日常通车的基础上,严格按照施工进度计划,精心组织,合理安排工期,规范施工工作程序,加强施工安全监管,严把技术质量关,确保施工期间各项工作顺利开展,在规定时间内顺利完成ETC车道改造工程。
  •   (中国高速网 李坪)讯:近日,经过紧张有序的施工,陕西高速集团西耀分公司马额收费站电子不停车收费系统改造工程顺利完工, ETC通道现已正式投入使用。   马额收费站是通往照金、香山等旅游圣地的重要通道。为加快ETC车道的施工,西耀分公司按照《陕西省高速公路建设集团公司公路养护管理办法》,结合马额收费站实际情况,在保证日常通车的基础上,严格按照施工进度计划,精心组织,合理安排工期,规范施工工作程序,加强施工安全监管,严把技术质量关,确保施工期间各项工作顺利开展,在规定时间内顺利完成ETC车道改造工程。 >>
  • 来源:www.cngaosu.com/a/2014/1031/525753.html
  •   仿佛就像通往天堂的路一般,充满梦幻   在我们进行拍摄时,缭绕的云雾在腊八斤大桥桥墩中间飘过,不时又有阵阵大风从谷底呼啸而来,吹得人睁不开眼。   西高速的行程刚刚开始,我们就收获了许多惊喜。比如那座高速公路便道旁的古刹云峰寺,寺庙周围居然有一片壮观的千年楠木林,它们是怎样躲过明清时期的四川楠木“砍伐潮”的,原因至今不得而知。   从雅安荥经上高速,首先看到的就是道路两旁莽莽苍苍的原始森林,公路就在这片森林中蜿蜒前行。这段路上,有高度超过70层楼的腊八斤特大桥、海拔3235米
  •   仿佛就像通往天堂的路一般,充满梦幻   在我们进行拍摄时,缭绕的云雾在腊八斤大桥桥墩中间飘过,不时又有阵阵大风从谷底呼啸而来,吹得人睁不开眼。   西高速的行程刚刚开始,我们就收获了许多惊喜。比如那座高速公路便道旁的古刹云峰寺,寺庙周围居然有一片壮观的千年楠木林,它们是怎样躲过明清时期的四川楠木“砍伐潮”的,原因至今不得而知。   从雅安荥经上高速,首先看到的就是道路两旁莽莽苍苍的原始森林,公路就在这片森林中蜿蜒前行。这段路上,有高度超过70层楼的腊八斤特大桥、海拔3235米 >>
  • 来源:life.banbijiang.com/lvyou/shanshuifengjing/2012/0508/101746.html
  • 鹿院坪:位于恩施大峡谷沐府段上游,是一个尚未开发的村庄,全村30户人家,目前只剩10多户,进出村庄最好走的路就是1520级台阶拾级而上,可谓是真正的世外桃源。鹿院坪在中间河流域,深陷峡谷地缝中,从山上桥湾垭口到谷底桥湾,垂直落差500多米,从悬崖上凿路下去,因用了42道之字拐,则要走1000多米,美丽而原始的鹿院坪,良好的生态,险峻的山峰,神奇的传说,纯朴的民风,集奇、险、峻、秀、美、纯一身。被称为“湖北的香格里拉”。周围被陡峭的山崖环绕,所以要抵达鹿院坪需要下一千多级石阶。是户
  • 鹿院坪:位于恩施大峡谷沐府段上游,是一个尚未开发的村庄,全村30户人家,目前只剩10多户,进出村庄最好走的路就是1520级台阶拾级而上,可谓是真正的世外桃源。鹿院坪在中间河流域,深陷峡谷地缝中,从山上桥湾垭口到谷底桥湾,垂直落差500多米,从悬崖上凿路下去,因用了42道之字拐,则要走1000多米,美丽而原始的鹿院坪,良好的生态,险峻的山峰,神奇的传说,纯朴的民风,集奇、险、峻、秀、美、纯一身。被称为“湖北的香格里拉”。周围被陡峭的山崖环绕,所以要抵达鹿院坪需要下一千多级石阶。是户 >>
  • 来源:www.lvye.com/tour_show.jsp?tour_basic_info_id=107205
  • 景区门前,漂亮的白雪公主与七个小矮人在热烈的欢迎游人,色彩艳丽,让人赏心悦目。 我们沿着景区的游人栈道进入到茂密的森林中,走在被游人已踩实的林中小路,开始了我们此次的雪中穿越,体验着穿林海,跨雪原,气冲霄汉的真实感受,不时地在路旁的深雪区打个滚,摆个POS,尽情的享受大自然给人们带来的美好景色,深深呼吸着清新洁净的空气,心情在深山老林里放飞,那种自然、放松、开心、快乐的感觉,至今难忘。
  • 景区门前,漂亮的白雪公主与七个小矮人在热烈的欢迎游人,色彩艳丽,让人赏心悦目。 我们沿着景区的游人栈道进入到茂密的森林中,走在被游人已踩实的林中小路,开始了我们此次的雪中穿越,体验着穿林海,跨雪原,气冲霄汉的真实感受,不时地在路旁的深雪区打个滚,摆个POS,尽情的享受大自然给人们带来的美好景色,深深呼吸着清新洁净的空气,心情在深山老林里放飞,那种自然、放松、开心、快乐的感觉,至今难忘。 >>
  • 来源:www.mafengwo.cn/i/5391202.html
  • 景区门前,漂亮的白雪公主与七个小矮人在热烈的欢迎游人,色彩艳丽,让人赏心悦目。 我们沿着景区的游人栈道进入到茂密的森林中,走在被游人已踩实的林中小路,开始了我们此次的雪中穿越,体验着穿林海,跨雪原,气冲霄汉的真实感受,不时地在路旁的深雪区打个滚,摆个POS,尽情的享受大自然给人们带来的美好景色,深深呼吸着清新洁净的空气,心情在深山老林里放飞,那种自然、放松、开心、快乐的感觉,至今难忘。
  • 景区门前,漂亮的白雪公主与七个小矮人在热烈的欢迎游人,色彩艳丽,让人赏心悦目。 我们沿着景区的游人栈道进入到茂密的森林中,走在被游人已踩实的林中小路,开始了我们此次的雪中穿越,体验着穿林海,跨雪原,气冲霄汉的真实感受,不时地在路旁的深雪区打个滚,摆个POS,尽情的享受大自然给人们带来的美好景色,深深呼吸着清新洁净的空气,心情在深山老林里放飞,那种自然、放松、开心、快乐的感觉,至今难忘。 >>
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  •   12月16日,中冶京诚工程技术有限公司总承包、中冶交通建设集团有限公司等承建的广西百色至靖西高速公路正式建成通车。至此,百色到靖西的行车时间,将由原来的3.5小时缩短至1.5小时,为加快革命老区和边境地区基础设施建设、改善沿线群众生产生活条件提供有力的交通保障。   百色至靖西高速公路,即百靖高速,是广西高速公路网规划四纵六横三支线中苍梧至龙邦高速公路的重要组成部分,也是国家公路网干线银川至百色的重要部分;起于百色市田阳县那坡镇,止于靖西县新靖镇,主线全长97.
  •   12月16日,中冶京诚工程技术有限公司总承包、中冶交通建设集团有限公司等承建的广西百色至靖西高速公路正式建成通车。至此,百色到靖西的行车时间,将由原来的3.5小时缩短至1.5小时,为加快革命老区和边境地区基础设施建设、改善沿线群众生产生活条件提供有力的交通保障。   百色至靖西高速公路,即百靖高速,是广西高速公路网规划四纵六横三支线中苍梧至龙邦高速公路的重要组成部分,也是国家公路网干线银川至百色的重要部分;起于百色市田阳县那坡镇,止于靖西县新靖镇,主线全长97. >>
  • 来源:www.sasac.gov.cn/n2588025/n2588124/c3788396/content.html
  • 雅西高速资料图片 封面新闻记者 李智 近日,G5京昆高速公路雅西段瓦厂坪大桥(K1989,地处雅安市荥经县凰仪乡杨湾村)受地质灾害影响局部受损,不具备车辆安全通行条件。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》等法律规定,3月5日,四川省公安厅联合四川省交通运输厅联合发布公告,决定在G5京昆高速公路雅西段瓦厂坪大桥灾损处治期间,实施临时道路交通管制。 一、交通管制时间 2018年3月5日起,结束时间另行通告。 二、交通管制路段 G5京昆高速公路荥经收费站至汉源收费站路段。 三、交通管
  • 雅西高速资料图片 封面新闻记者 李智 近日,G5京昆高速公路雅西段瓦厂坪大桥(K1989,地处雅安市荥经县凰仪乡杨湾村)受地质灾害影响局部受损,不具备车辆安全通行条件。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》等法律规定,3月5日,四川省公安厅联合四川省交通运输厅联合发布公告,决定在G5京昆高速公路雅西段瓦厂坪大桥灾损处治期间,实施临时道路交通管制。 一、交通管制时间 2018年3月5日起,结束时间另行通告。 二、交通管制路段 G5京昆高速公路荥经收费站至汉源收费站路段。 三、交通管 >>
  • 来源:news.163.com/18/0306/08/DC7075D2000187VI.html
  • /enpproperty-->  汉坪高速公路上跨褒河、316国道,穿越在秦岭山区。 绿色提升护生态 实施绿色公路建设是公路行业落实创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念,推进四个交通发展的生动实践和有力抓手。今年以来,陕西高速集团创新理念,让基础设施建设和生态文明建设比翼齐飞。 绿色设计方面,一是充分利用走廊带资源,坚持生态选线环保选线经济选线等原则,体现工程与自然人文相和谐,合理采用平纵指标,减少拆迁和占用良田。二是积极推广温拌沥青使用,在隧道内路面采用温拌
  • /enpproperty--> 汉坪高速公路上跨褒河、316国道,穿越在秦岭山区。 绿色提升护生态 实施绿色公路建设是公路行业落实创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念,推进四个交通发展的生动实践和有力抓手。今年以来,陕西高速集团创新理念,让基础设施建设和生态文明建设比翼齐飞。 绿色设计方面,一是充分利用走廊带资源,坚持生态选线环保选线经济选线等原则,体现工程与自然人文相和谐,合理采用平纵指标,减少拆迁和占用良田。二是积极推广温拌沥青使用,在隧道内路面采用温拌 >>
  • 来源:news.cnwest.com/content/2017-12/26/content_15577638_4.htm
  • 6月7日~6月8日,张驰老师一行赴雅西高速调研了目前全国第一长大纵坡(51km,2.97%)路段的道路安全情况,与雅西高速的设计单位、运营管理单位进行了深入的交流,主要从以下几个方面对长大纵坡进行了相关调研: (1) 连续长大纵坡的设计标准,上坡过程中爬坡车道的利用情况以及下坡过程中避险车道的利用情况; (2) 长大纵坡中间的服务区、停车区和加水站的设置位置与使用情况; (3) 雨雪冰冻天气针对该路段的管理措施; (4) 针对交通事故的应急救援方案与实施情况。 通过这次对雅西高速的深入调研,可以为长大纵坡
  • 6月7日~6月8日,张驰老师一行赴雅西高速调研了目前全国第一长大纵坡(51km,2.97%)路段的道路安全情况,与雅西高速的设计单位、运营管理单位进行了深入的交流,主要从以下几个方面对长大纵坡进行了相关调研: (1) 连续长大纵坡的设计标准,上坡过程中爬坡车道的利用情况以及下坡过程中避险车道的利用情况; (2) 长大纵坡中间的服务区、停车区和加水站的设置位置与使用情况; (3) 雨雪冰冻天气针对该路段的管理措施; (4) 针对交通事故的应急救援方案与实施情况。 通过这次对雅西高速的深入调研,可以为长大纵坡 >>
  • 来源:zc.chd.edu.cn/info/1008/86201.htm
  • 700) this.width=700 style="WIDTH: 622px; HEIGHT: 379px" border=0 src="upload2007/2010723193042494.jpg" width=520 height=456> 自从去年到漳州火山地质公园采访后,就开始关注从海峡地壳板块一直连接到台湾的火山地质地貌。原以为最有代表性的是澎湖,在澎湖我一直沉迷在这里的蓝天白云和黑褐色的火山岩中,这次又见澎湖,我特意选择了去年没有到达过的桶盘屿、望安屿和七美岛屿,这里的火山地
  • 700) this.width=700 style="WIDTH: 622px; HEIGHT: 379px" border=0 src="upload2007/2010723193042494.jpg" width=520 height=456> 自从去年到漳州火山地质公园采访后,就开始关注从海峡地壳板块一直连接到台湾的火山地质地貌。原以为最有代表性的是澎湖,在澎湖我一直沉迷在这里的蓝天白云和黑褐色的火山岩中,这次又见澎湖,我特意选择了去年没有到达过的桶盘屿、望安屿和七美岛屿,这里的火山地 >>
  • 来源:wxs.hi2net.com/home/news_read.asp?NewsID=46580
  • 【旅游文化】西宁是一座有着两千一百多年历史的高原古城,古称西平亭,曾是汉后将军赵充国屯田的地方、南凉的都城、唐蕃古道的咽喉、丝绸南路的要道、青藏高原通向中原的门户、河湟文化的发祥地之一,自古就是一颗璀璨的高原明珠,北山烟雨西宁古八景中遗留最完善的一景。 西宁地处黄土高原和青藏高原结合部,是一个多民族城市,其文化艺术的发展具有浓郁的民族特色和地方特色。藏传佛教圣地塔尔寺的酥油花、堆绣、壁画被誉为"艺术三绝",黄南州的热贡艺术和湟中农民画也在国内外享有盛誉。
  • 【旅游文化】西宁是一座有着两千一百多年历史的高原古城,古称西平亭,曾是汉后将军赵充国屯田的地方、南凉的都城、唐蕃古道的咽喉、丝绸南路的要道、青藏高原通向中原的门户、河湟文化的发祥地之一,自古就是一颗璀璨的高原明珠,北山烟雨西宁古八景中遗留最完善的一景。 西宁地处黄土高原和青藏高原结合部,是一个多民族城市,其文化艺术的发展具有浓郁的民族特色和地方特色。藏传佛教圣地塔尔寺的酥油花、堆绣、壁画被誉为"艺术三绝",黄南州的热贡艺术和湟中农民画也在国内外享有盛誉。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/180917115458994-4.html
  • 雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路,2007年动工,2012年4月全线通车,全长240公里,双向四车道,总投资约206亿元。这条高速地质结构极其复杂,建设条件极其艰苦,被公认为全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。
  • 雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路,2007年动工,2012年4月全线通车,全长240公里,双向四车道,总投资约206亿元。这条高速地质结构极其复杂,建设条件极其艰苦,被公认为全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180829181358154.html
  • 【童坊镇村民 彭慕源:我们龙坊村的龙下峡,这个大峡谷是由于第四纪冰川挤压形成的片理性,还有断崖,一直挤压形成千姿百态的这个山势。所以这个地貌特征非常奇特,所以每到春天的时候,加上山花烂漫、山清水秀,吸引了很多游客前来游玩。】
  • 【童坊镇村民 彭慕源:我们龙坊村的龙下峡,这个大峡谷是由于第四纪冰川挤压形成的片理性,还有断崖,一直挤压形成千姿百态的这个山势。所以这个地貌特征非常奇特,所以每到春天的时候,加上山花烂漫、山清水秀,吸引了很多游客前来游玩。】 >>
  • 来源:fj.news.163.com/18/0406/15/DENJSKUK04418D13.html
  • 切西昌的话,最方便就是走雅西高速,一路过来的几个景点都是可以去看看逛逛的 乘车:成都五块石车站、石羊场车站、成都东客站汽车站可以乘坐大巴到西昌,票价在200以内,一般在早上发车, 现在邳州驾校小编就为大家讲述春节自驾游去西昌晒太阳 雅西高速景点看过来的具体情况。 眼看过年越来越近,好多小伙伴盘算过年去哪儿耍喃?肯定往阳光多的地方走撒一路向南,奔向阳光,吃啥子耍啥子,西昌走起! 西昌看啥? 切西昌的话,最方便就是走雅西高速,一路过来的几个景点都是可以去看看逛逛的 彝海 刘伯承和彝族头人小约丹的结盟之地,风
  • 切西昌的话,最方便就是走雅西高速,一路过来的几个景点都是可以去看看逛逛的 乘车:成都五块石车站、石羊场车站、成都东客站汽车站可以乘坐大巴到西昌,票价在200以内,一般在早上发车, 现在邳州驾校小编就为大家讲述春节自驾游去西昌晒太阳 雅西高速景点看过来的具体情况。 眼看过年越来越近,好多小伙伴盘算过年去哪儿耍喃?肯定往阳光多的地方走撒一路向南,奔向阳光,吃啥子耍啥子,西昌走起! 西昌看啥? 切西昌的话,最方便就是走雅西高速,一路过来的几个景点都是可以去看看逛逛的 彝海 刘伯承和彝族头人小约丹的结盟之地,风 >>
  • 来源:www.jiakaobaodian.com/news/detail/m-1-17cyun7.html
  • 1200多亩。   A6标施工开始后,绿化队伍与主体工程施工队伍同时进场,4个月后,梁场两侧的边坡全部绿草如茵。自制的移动式泥浆池,解决了桩基施工泥浆排放问题,项目办全线推广。还雇请当地村民清扫施工车辆洒落的水泥、渣土,打造无尘工区。   B1标为防止泥巴污损工程影响质量,工人们在铺钢筋网时都穿着鞋套。该标段8次跨越上固河,为了少占用河道、不污染饮用水源,主动增加投入,建了8座钢栈桥。为解决石方施工常规爆破震动大、噪音响、灰尘多等问题,B1标引进了工程水压爆破。   赣江是江西人民重要的饮用水源。为
  • 1200多亩。   A6标施工开始后,绿化队伍与主体工程施工队伍同时进场,4个月后,梁场两侧的边坡全部绿草如茵。自制的移动式泥浆池,解决了桩基施工泥浆排放问题,项目办全线推广。还雇请当地村民清扫施工车辆洒落的水泥、渣土,打造无尘工区。   B1标为防止泥巴污损工程影响质量,工人们在铺钢筋网时都穿着鞋套。该标段8次跨越上固河,为了少占用河道、不污染饮用水源,主动增加投入,建了8座钢栈桥。为解决石方施工常规爆破震动大、噪音响、灰尘多等问题,B1标引进了工程水压爆破。   赣江是江西人民重要的饮用水源。为 >>
  • 来源:www.jxgsgl.com/gjxmb/id_4028e98f65efc98e0165ff36f1bb3a61/news.shtml
  • 雅西高速公路经雨城区、荥经、汉源、石棉,止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇,全长240公里,采用四车道高速公路,设计速度80千米/小时,总投资约206亿元。被誉为云端上的高速公路。 雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,沿南丝绸之路穿越中国大西南地质灾害频发的深山峡谷地区,地形条件极其险峻,地质结构极其复杂,气候条件极为多变,生态环境极其脆弱,建设条件极其艰苦、安全营运难度极大,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。 雅西高速公路项目完成创
  • 雅西高速公路经雨城区、荥经、汉源、石棉,止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇,全长240公里,采用四车道高速公路,设计速度80千米/小时,总投资约206亿元。被誉为云端上的高速公路。 雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,沿南丝绸之路穿越中国大西南地质灾害频发的深山峡谷地区,地形条件极其险峻,地质结构极其复杂,气候条件极为多变,生态环境极其脆弱,建设条件极其艰苦、安全营运难度极大,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。 雅西高速公路项目完成创 >>
  • 来源:www.my0832.com/bbs/topic-455811-1.html